Saluran Besi Mulur Bersepadu

Badan saluran dan jeriji dilemparkan sebagai satu unit, menghapuskan isu seperti penutup yang longgar, berderak, bising atau hilang dan meningkatkan keselamatan lalu lintas dengan ketara. Ketegaran struktur yang tinggi memastikan ketahanan terhadap penghancuran dan hentaman; reka bentuk menghapuskan risiko penutup berasingan terbalik atau roda kenderaan terperangkap. Sambungan spigot standard-dan-memudahkan pengedap dan mengurangkan potensi titik kebocoran.

Mempunyai saluran dalaman arus perdana berbentuk V-atau-(arka-bawah) yang menumpukan aliran dan mengekalkan halaju tinggi, meminimumkan pengumpulan kelodak dan serpihan.
Reka bentuk parut berlubang menawarkan kawasan pengambilan yang besar untuk saliran linear berterusan, jauh melebihi kecekapan parit ribut-titik.
Permukaan jeriji mempunyai kancing anti-gelincir-bercorak-untuk mengelakkan pejalan kaki dan kenderaan daripada tergelincir.

Dibuat pasang siap sebagai-unit tunggal sedia untuk pemasangan segera di-tapak; menghapuskan keperluan untuk pemasangan penutup berasingan mengurangkan masa pembinaan sebanyak 40%.
Berat sederhana membolehkan pengangkatan dan pengendalian mudah; reka bentuk saluran-dan{1}}sepadu tidak memerlukan perkakasan pembetulan tambahan.
Dinding dalaman yang licin memudahkan kelodak disiram dan memudahkan penyelenggaraan, mengelakkan kerumitan yang berkaitan dengan menanggalkan dan memasang semula penutup berasingan.
Cerun yang boleh disesuaikan,-sudut sudut khas dan sambungan ruang pemeriksaan membolehkan penyesuaian kepada penjajaran jalan yang kompleks.