Kisi Air Hujan Besi Mulur Berengsel

item

Spesifikasi

Gred Bahan

QT450-10 / EN-GJS-450-10; QT500-7 pilihan tugas berat / EN-GJS-500-7

Standard Bahan

GB/T 1348, ISO1083

Kekuatan Tegangan

Lebih besar daripada atau sama dengan 450MPa

Pemanjangan

Lebih daripada atau sama dengan 10%

Keperluan Grafitisasi

Gred sferoidisasi grafit Lebih besar daripada atau sama dengan Gred 3, kadar sferoidisasi Lebih besar daripada atau sama dengan 80%

Salutan anti-karat

Cat bitumen / Cat tar arang batu epoksi / Salutan serbuk epoksi, bersalut sepenuhnya dalam dan luar

Saiz Pembukaan Jelas Standard (W×L, mm)

300×500, 400×600, 450×750, 500×600, 500×700, 600×800; saiz tersuai tersedia

Kedalaman Bingkai Piawai

70mm / 80mm / 100mm (menebal mengikut kelas beban)

Muatkan Kelas

Beban Ujian

Senario Aplikasi

A15

15 kN

Tali pinggang hijau, laluan pejalan kaki,{0}}kawasan pejalan kaki sahaja

B125

125 kN

Jalan pejalan kaki, bukan-lorong kenderaan bermotor, laluan pejalan kaki kediaman

C250

250 kN

Jalan kediaman, tempat letak kereta, kawasan tepi jalan

D400

400 kN

Jalan arteri bandar, laluan perbandaran (pilihan utama)

E600

600 kN

Pelabuhan, jalan masuk-bertugas berat di loji logistik

F900

900 kN

Landasan lapangan terbang, zon operasi kenderaan berat

Item Perbandingan

Kisi Air Hujan Berengsel

Kisi Air Hujan Split Biasa

Prestasi Anti-kecurian

Penutup disambungkan ke bingkai melalui engsel tawanan dan tidak boleh ditanggalkan secara berasingan, secara asasnya mengurangkan kecurian dan mengurangkan-kos penggantian jangka panjang.

Penutup dan bingkai adalah berasingan. Penutup mudah dicuri, menyebabkan kos pembelian semula yang kerap untuk projek perbandaran.

Kemudahan Penyelenggaraan

Penutup boleh dibalikkan ke atas untuk membersihkan kelodak dan serpihan. Tiada pengangkatan berat diperlukan; operasi-seorang, penjimatan masa-dan tenaga kerja-efisien.

Penutup perlu diangkat sepenuhnya dan dibawa pergi semasa pembersihan. Berat dan menyusahkan untuk dikendalikan, mengakibatkan kecekapan kerja yang rendah.

Keselamatan Operasi

Penutup tetap melekat pada bingkai semasa penyelenggaraan, menghapuskan risiko terjatuh ke dalam lubang longkang dan mencederakan pekerja.

Penutup yang dipisahkan mungkin beralih atau tergelincir, menimbulkan bahaya seperti terjatuh dan kecederaan kakitangan.

Keselamatan Lalu Lintas

Sukar untuk beralih atau terbalik di bawah kuasa luar. Elakkan lubang jalan yang disebabkan oleh penutup yang tersesar untuk mengelakkan kerosakan tayar kenderaan dan risiko tersandung pejalan kaki.

Terdedah kepada longgar dan beralih di bawah kenderaan bergolek, mewujudkan bahaya keselamatan tersembunyi di jalan raya.

Pengurangan Bunyi

Reka bentuk pemasangan ketepatan; jalur redaman getah pilihan. Kurang melantun dan bunyi bising di bawah muatan kenderaan.

Kelegaan pemasangan yang besar. Penutup melantun dengan kuat apabila kenderaan lalu lalang, menghasilkan bunyi yang kuat.

Hayat Perkhidmatan

Engsel tawanan tuang secara bersepadu dengan rintangan keletihan yang baik. Padanan stabil antara penutup dan bingkai untuk-penggunaan jangka panjang.

Jurang antara penutup dan bingkai secara beransur-ansur mengembang selepas-panjang bergolek, membawa kepada kelonggaran yang dipercepatkan.

Kos kitaran hayat-penuh

Harga belian awal yang lebih tinggi sedikit. Kadar kerugian yang rendah dan kurang penggantian, mencapai kos jangka panjang-komprehensif yang lebih rendah.

Harga seunit lebih rendah pada pembelian pertama. Kecurian dan kerosakan yang kerap memerlukan perolehan berulang, meningkatkan jumlah pelaburan dari semasa ke semasa.

Aplikasi Biasa

Jalan arteri bandar, jalan kediaman, tempat letak kereta, jalan pejalan kaki yang sibuk dan bahagian jalan terurus utama.

Tali pinggang hijau, tapak pembinaan sementara, kawasan dengan jumlah trafik yang rendah dan keperluan pengurusan yang rendah.