Parameter Asas

Jenis Salutan	Ketebalan Standard	Proses Permohonan	Senario Aplikasi
Salutan Bitumen Hitam (Lalai Standard)	Lebih besar daripada atau sama dengan 80μm, setempat minimum Lebih besar daripada atau sama dengan 50μm	Cat bitumen semburan sejuk, litupan penuh	Jalan utama perbandaran, lebuh raya umum,-lorong kilang tugas berat
Salutan Serbuk Elektrostatik Epoksi (Pilihan{0}}tugas berat)	80~120μm	Penyemburan serbuk epoksi elektrostatik	Kawasan semburan garam pantai, loji kimia, kumbahan-jalan tugas berat
Salutan Poliester Epoksi (Eksport-Tinggi)	100μm	Penyemburan poliester epoksi berasaskan pelarut-	Projek luar negara, pelabuhan, persekitaran menghakis tinggi

item	Parameter Piawai
Muatkan Kelas	D400 (400kN)
Ketinggian Bingkai Minimum	Lebih daripada atau sama dengan 100mm (Keperluan standard kebangsaan wajib)
Bahan Utama	QT500-7 Besi Mulur, bersamaan dengan GGG500-7
Kekuatan Tegangan	Lebih besar daripada atau sama dengan 500MPa
Kekuatan Hasil	Lebih besar daripada atau sama dengan 350MPa
Pemanjangan	Lebih daripada atau sama dengan 7%
Kekerasan Brinell	160-220HB

Struktur asas

item	Penerangan
Plat Penutup	Beban utama-bahagian galas, QT500-7 besi mulur, dengan benjolan anti-gelincir dan slot saliran
Bingkai (Asas)	Rangka sokongan, ketinggian minimum Lebih daripada atau sama dengan 100mm, lubang penambat tetap, platform galas untuk penutup
Jalur Pengedap Getah	Getah EPDM, pengurangan hingar, anti-kejutan, mengelakkan peralihan penutup dan berderak
Engsel / Bolt Kunci (Pilihan)	Engsel bersepadu untuk pembukaan mudah; anti-bolt kecurian untuk mengelakkan kehilangan penutup

Ciri-ciri

Kekuatan dan keliatan yang tinggi; tahan patah rapuh

Menampilkan struktur grafit sferoid, ia menawarkan kekuatan tegangan Lebih daripada atau sama dengan 500 MPa dan pemanjangan Lebih daripada atau sama dengan 7%. Keliatan impaknya adalah lebih daripada sepuluh kali ganda daripada besi tuang kelabu biasa; di bawah-beban remuk atau hentaman kenderaan, ia hanya mengalami sedikit ubah bentuk dan bukannya berkecai, dengan itu menghapuskan risiko kecederaan yang disebabkan oleh plat penutup pecah atau runtuh.

Rintangan kakisan-tahan lama dan keboleh cuaca

Mempunyai perlindungan dwi-lapisan dengan salutan asfalt dan epoksi; menawarkan lima kali rintangan kakisan keluli karbon biasa dan sepuluh kali ganda daripada besi tuang kelabu. Ia tahan air hujan, garam de-aising dan larian jalan berasid atau beralkali, memastikan hayat perkhidmatan luar selama 30 tahun atau lebih.

Penyelesaian-Pangkalan Bersepadu Tahan

Tapak bebibir yang dilebarkan bersambung dengan selamat dengan turapan konkrit, mengurangkan perbezaan ketinggian yang disebabkan oleh penyelesaian jalan. Ini menghapuskan isu biasa seperti penutup longgar, bahaya tersandung kenderaan dan tunggangan bergelombang, sekali gus memanjangkan hayat perkhidmatan keseluruhan jalan.

Kelebihan Daya Saing

Perbandingan dengan Resin Komposit (Penilaian Beban C250 dan Bawah)

Kapasiti galas-beban: Sarung komposit mempunyai had muatan muktamad hanya 25 tan dan terdedah kepada penghancuran atau penembusan di bawah trak berat; Sebaliknya, penutup D400 mampu menahan beban 40 tan, menjadikannya satu-satunya pilihan yang sesuai untuk jalan utama dan tapak perindustrian.

Perbandingan dengan penutup saliran besi tuang kelabu standard

Perbezaan besar dalam keliatan: Besi tuang kelabu mempunyai pemanjangan sifar; ia berkecai serta-merta apabila dilanggar oleh kenderaan, dengan mudah mewujudkan jalan berlubang dalam yang menimbulkan bahaya keselamatan. Sebaliknya, besi mulur mempunyai keliatan yang setanding dengan keluli; ia berubah bentuk di bawah tekanan tanpa berkecai.

Mematuhi spesifikasi tugas berat-perbandaran

Tender untuk jalan arteri, lebuh raya, taman logistik kargo, dan kemudahan tempat letak kereta mewajibkan penarafan muatan D400; ini memastikan pematuhan dengan piawaian penerimaan lukisan dan menghapuskan risiko kerja semula.

Spesifikasi Pemasangan

Bersihkan parit, padat dan ratakan tapak, dan pastikan cerun saliran di bahagian bawah parit.
Letakkan rangka besi tuang-yang sepadan, ratakan tapak dengan mortar dan selamatkannya dengan menuang konkrit C30 di sekeliling perimeter.
Pasang jalur penyerap kejutan getah-dan letakkan penutup ke dalam bingkai, pastikan perbezaan ketinggian antara permukaan penutup dan permukaan jalan adalah Kurang daripada atau sama dengan 3mm.
Ubati konkrit selama 7 hari dan pastikan ia mencapai kekuatan yang diperlukan sebelum dibuka kepada lalu lintas.
Pastikan penutup berengsel beroperasi dengan lancar, kencangkan dengan-bolt anti kecurian dan tutup rapat sambungan antara tepi bingkai dan permukaan jalan.

dilarang:Meletakkan papak penutup terus tanpa asas; membenarkan kenderaan berat melepasi asas yang belum mengeras.

Senario Aplikasi

item	ParameterdanSpesifikasi
Muatkan Kelas	D400, Beban ujian 400kN (lebih kurang. 40 tan)
Kenderaan Galas Reka Bentuk	Trak berat, kenderaan logistik besar, kenderaan kejuruteraan
Kawasan Permohonan Utama	Jalan arteri perbandaran, jalan trafik utama bandar, lorong lebuh raya, laluan kenderaan berat-perindustrian, taman logistik, jalan pengangkutan pelabuhan, akses kenderaan berat kilang
Senario Terlarang	Landasan lapangan terbang, kawasan muatan berat kontena (E600/F900 diperlukan)
Keperluan Ketinggian Bingkai Piawai	Ketinggian minimum bingkai Lebih besar daripada atau sama dengan 100mm
Jenis Saliran Berkenaan	Saluran saliran linear, longkang saliran tepi jalan, parit pengumpulan air hujan permukaan jalan

Jalan arteri bandar, lorong bas khusus, lebuh raya dan lebuh raya
Stesen minyak, tempat letak kereta trak dan-lorong muatan berat di taman logistik
Saluran saliran persimpangan perbandaran, laluan bawah tanah dan lorong pemanduan utama di garaj bawah tanah
Jalan tugas berat-dalam kompleks kilang dan koridor kargo di taman perindustrian
Tidak sesuai untuk kawasan pengangkutan ultra-berat di dermaga atau pelabuhan (gunakan E600 sebaliknya)