Tugas berat-D400 Ductile Cast Iron Double-segitiga Plat Lurang

Kedua-dua plat penutup dan bingkai asas dibuang secara bersepadu dengan QT450-10 ​​besi nodular. Kami mengawal ketat kadar sferoidisasi melebihi 85% semasa pengeluaran tuangan, dan semua data prestasi mekanikal memenuhi piawaian tuangan perbandaran GB/T 13295 dan EN124. Unit galas stabil segi tiga berbilang dibentuk oleh susun atur rusuk segi tiga berganda di bahagian belakang penutup. Berbanding dengan struktur rusuk lurus, reka bentuk ini mengelakkan kepekatan tegasan setempat apabila roda menggunakan beban tertumpu. Penutup segi tiga atas sesuai dengan bingkai tapak segi tiga dengan sempurna; permukaan sentuhan melalui pengisaran rata yang tepat, yang mengurangkan bunyi lantunan apabila kenderaan melepasi penutup. Engsel antikecurian dan pemasangan kunci terbina dalam-didatangkan sebagai aksesori standard. Pekerja penyelenggaraan tapak boleh membuka penutup untuk memeriksa saluran paip dalaman, manakala struktur kunci menghalang pengalihan tanpa kebenaran dan kehilangan penutup. Lubang angkat tersuai sepadan dengan alat buka khas, jadi tepi penutup tidak akan tercalar semasa operasi mengangkat.

Gred EN124 D400 sepadan dengan beban ujian muktamad 400kN, direka bentuk untuk permukaan jalan yang terbuka kepada semua jenis-kenderaan tugas berat. Setiap produk siap mesti menyelesaikan ujian beban statik sebelum meninggalkan kilang; sebarang retak, patah atau ubah bentuk kekal di bawah beban ujian standard penuh akan membawa kepada penolakan. Produk ini berfungsi seperti biasa dalam julat suhu -25 darjah hingga 70 darjah , mampu menahan peralihan panas dan sejuk bermusim,-rendam hujan jangka panjang dan kakisan kimia yang dibawa oleh garam penyahisan jalan. Reka bentuk pengasingan-dua lapisan mengekalkan sedimen permukaan daripada jatuh ke dalam rongga telaga dalam, mengurangkan kemungkinan saluran paip bawah tanah tersumbat dan injap tersekat. Butiran anti-gelincir pada permukaan atas meningkatkan pekali geseran, menghalang pejalan kaki dan tayar kenderaan daripada tergelincir di permukaan jalan yang hujan dan berais.

Semua permukaan tuang melalui letupan pasir untuk mengeluarkan sisa pasir acuan, kemudian dua lapisan tebal cat anti karat asfalt padat-disalut sepenuhnya di seluruh permukaan. Salutan padat melekat kuat pada bahan asas besi, menentang sinaran ultraungu-jangka panjang, hakisan air hujan dan kerosakan kimia daripada agen pencairan salji. Lapisan salutan tidak akan terkelupas di kawasan yang besar di bawah-geseran tayar masa yang lama dan suhu bermusim. Untuk persekitaran jalan raya lalu lintas berat perbandaran standard, dengan pemeriksaan visual setiap enam bulan dan pembaikan salutan separa pengelupasan tepat pada masanya, penutup lurang dua-segi tiga D400 ini boleh mengekalkan prestasi galas beban yang lengkap selama lebih daripada 20 tahun. Badan tuangan mempunyai tekstur dalaman yang padat tanpa kecacatan rongga pengecutan, jadi tiada risiko tersembunyi untuk pecah selepas bertahun-tahun kenderaan berat bergolek.

Pekerja perlu membenamkan dan membetulkan bingkai asas segi tiga di dalam lapisan turapan konkrit untuk menjamin penempatan mendatar bagi keseluruhan set. Selepas pemasangan, permukaan atas penutup mesti kekal rata dengan permukaan jalan di sekeliling, untuk menghentikan pejalan kaki daripada tersandung dan mengurangkan kesan beralun pada kenderaan. Saiz standard sentiasa ada dalam stok. Untuk pesanan kejuruteraan-skala besar, kami boleh menyesuaikan dimensi garis besar segi tiga, logo teks cetakan permukaan dan gaya kunci mengikut lukisan projek. Semua produk lulus pemeriksaan beban EN124 D400 dan pensijilan kualiti kilang ISO9001, memenuhi keperluan pembidaan untuk pembinaan semula jalan utama perbandaran, pembinaan lebuh raya, infrastruktur taman logistik dan projek sokongan pengangkutan berat di dalam zon perindustrian. Struktur mekanikal tuang penuh hampir tidak memerlukan penyelenggaraan harian selepas pembinaan turapan selesai.