Sebab penutup lurang besi mulur cemerlang dalam-kapasiti galas beban, anti-kecurian dan ketahanan, menjadikannya pilihan pilihan untuk jalan utama perbandaran, lebuh raya dan aplikasi tugas-berat, terutamanya terletak pada kelebihan dwi struktur mikro grafit sferoidal dan reka bentuk induk berbilang{{3}salur.
I. Bebankan-kapasiti galas: Rolling-gred kekuatan, bimbang-bebas di bawah beban berat
Kekuatan bahan maksimum
Menggunakan gred seperti QT500-7, kekuatan tegangan adalah Lebih besar daripada atau sama dengan 500MPa, dan pemanjangan adalah Lebih besar daripada atau sama dengan 7%, iaitu 2-3 kali ganda besi tuang kelabu biasa, dengan keliatan yang menghampiri keluli. Ia tidak mudah pecah apabila hentaman, hanya cacat sedikit, dengan ketara mengurangkan risiko "penutup lurang meletup."
Kapasiti beban peringkat atas-
Mencapai tahap D400 standard EN124 (40-tan beban gandar), dan juga tahap F900 (90 tan), dengan mudah menahan tekanan jangka panjang trak berat, bas dan trak bomba.
Anti-keletihan dan anti-penyelesaian
Kadar ubah bentuk<0.3% after millions of compaction tests; combined with anti-settlement structure, road surface settlement rate is reduced by 90%, preventing warping and subsidence over long-term use.
II. Anti-kecurian: Perlindungan tiga kali ganda, sukar untuk dicuri dan dibongkar
Anti{0}}pencurian fizikal: Berat + penguncian struktur
Sarung tunggal mempunyai berat 80-150kg, sukar untuk dialihkan secara manual; terbina dalam-engsel anti-pencurian + gesper anti-pry, sudut bukaan<5°, impossible to pry with ordinary tools.
Antikecurian-mekanikal: Kunci khusus
Konfigurasi standard termasuk tiga-kunci spring, kunci tersembunyi magnetik dan-bolt anti kecurian, yang memerlukan alatan khusus untuk dibuka, mengambil masa lebih 15 minit untuk pecah.
Peneguhan anti-anjakan
Penutup lurang dilengkapi dengan bolt penambat tanah, disambungkan dengan kuat ke permukaan jalan, menghalang anjakan dan meningkatkan lagi kesukaran kecurian.
III. Ketahanan: Ultra-jangka hayat yang panjang, penyelenggaraan yang rendah
Tahan kakisan, jangka hayat yang panjang
Tahan kakisan semulajadi, kakisan tahunan Kurang daripada atau sama dengan 0.1mm, 1/5–1/8 daripada besi tuang kelabu; selepas rawatan asfalt/galvanizing permukaan, ia boleh kekal stabil dalam persekitaran semburan garam selama lebih 480 jam.
Rintangan cuaca yang kuat
Sesuai untuk suhu dari -40 darjah hingga 60 darjah, ia tidak retak pada suhu rendah atau berubah bentuk pada suhu tinggi, sesuai untuk iklim di seluruh negara.
Tahan haus dan kerosakan
Kekerasan Brinell 140–240HBW, bertekstur permukaan untuk rintangan gelincir dan rintangan haus, tidak mudah haus atau terkelupas di bawah tekanan-panjang.
Senyap dan{0}}mengurangkan bunyi
Jalur getah yang tertanam dalam penutup lurang mengurangkan hingar kenderaan kepada Kurang daripada atau sama dengan 55dB, menghapuskan bunyi "clunking" dan meningkatkan keselesaan bandar.
IV. Perbandingan dengan bahan lain
| Prestasi | Besi Tuang Mulur | Besi Tuang Kelabu | Komposit / Resin | Penutup Lurang Konkrit |
| Muatan-Kapasiti galas | Amat Tinggi (D400+) | Sederhana (B125) | Rendah (A15/B125) | Sederhana-Rendah |
| Ketangguhan | Tinggi (Pemanjangan Lebih besar daripada atau sama dengan 7%) | Sangat Rendah (≈0) | Sederhana | Sangat Rendah (Kerapuhan Tinggi) |
| Hayat Perkhidmatan | 20–50 tahun | 5–10 tahun | 5–8 tahun | 3–5 tahun |
| Anti{0}}kecurian | Sangat Kuat (Kunci + Berat + Struktur) | Lemah | Lemah (Tiada Nilai Kitar Semula) | Lemah |
| Kos Penyelenggaraan | Sangat Rendah | tinggi | tinggi | Sangat Tinggi |