Penutup parut saliran ribut besi mulur tugas berat ialah komponen keselamatan saliran teras untuk-aplikasi tugas berat seperti jalan utama bandar, lebuh raya dan taman perindustrian. Kekuatannya yang tinggi, keliatan yang tinggi dan keselamatan yang tinggi telah menjadikannya ciri standard infrastruktur jalan raya.
I. Definisi dan Kedudukan
Penutup parut saliran ribut besi mulur tugas berat (biasanya dikenali sebagai jeriji saliran ribut/penutup parit) ialah tuangan perbandaran yang dipasang di salur masuk saliran ribut jalan, berfungsi berbilang fungsi termasuk saliran,{1}}beban, pencegahan jatuh, anti-gelinciran dan anti-kecurian.
Permohonan:
Mengalirkan air bertakung dengan cepat dari jalan raya untuk mengelakkan banjir.
Misi Keselamatan:
Memastikan keselamatan kenderaan dan pejalan kaki, menghapuskan risiko plat penutup pecah, melantun dan anjakan.
Senario Berkenaan:
Jalan utama perbandaran, lebuh raya, kawasan pengangkutan barang, dok,-kawasan kilang tugas berat.
II. Bahan dan Proses Utama
bahan
Terutamanya menggunakan besi mulur QT500-7 / QT450-10.
Kekuatan tegangan Lebih besar daripada atau sama dengan 420MPa, hampir dengan-keluli karbon rendah.
Pemanjangan Lebih besar daripada atau sama dengan 7%, keliatan jauh lebih baik daripada besi tuang kelabu biasa.
Struktur grafit sferoid, tahan hentaman-, tahan keletihan-dan tidak mudah rapuh.
Proses Utama
Rawatan spheroidizing: Menambah magnesium / ejen spheroidizing nadir bumi, grafit diedarkan dalam bentuk sfera.
Tuangan pasir / tuangan pasir resin: Ketepatan dimensi tinggi dan kestabilan struktur.
Rawatan anti-karat: Salutan asfalt, semburan elektrostatik, menggembleng, mempertingkatkan rintangan cuaca.
Pemesinan halus: Kedap ketat antara penutup dan tempat duduk, menghilangkan bunyi yang tidak normal dan melantun.
III. Muatkan{1}}kapasiti galas
Produk tugas berat jalan raya-mesti memenuhi keperluan berikut. Piawaian EN124 atau GB/T 23858:
Kelas D400:
Beban ujian 400kN (kira-kira 40 tan), sesuai untuk jalan utama bandar dan lebuh raya.
Kelas E600:
Beban ujian 600kN (kira-kira 60 tan), sesuai untuk stesen pengangkutan dan dok.
Kelas F900:
Beban ujian 900kN (kira-kira 90 tan), sesuai untuk lapangan terbang dan kawasan perindustrian berat.
Kenderaan ringan (A15/B125) dilarang sama sekali digunakan di lorong kenderaan bermotor, kerana ia mudah pecah dan boleh menyebabkan kemalangan keselamatan.
IV. Perkara Utama Pemilihan dan Pemasangan
Pilih Gred Berdasarkan Senario: D400 atau lebih tinggi adalah wajib untuk lorong.
1
Lebar bersih, kedalaman, dan lebar tepi pemasangan bukaan parit mestilah konsisten.
2
Tapak mesti dipadatkan, mortar digunakan sepenuhnya, dan penutup mestilah rata dan bebas daripada melengkung.
3
Gunakan anti-kunci kecurian dan anti-slot detasmen untuk mengelakkan kehilangan atau meledingkan.
V. Ringkasan Nilai Industri
Penutup parit saliran ribut besi mulur tugas berat{0}}membekalkan dwi perlindungan untuk keselamatan jalan raya dan saliran bandar:
Penggantian Bahan:
Menggantikan keluli dengan besi, mencapai kekuatan yang diperlukan pada kos yang lebih rendah.
Inti Keselamatan:
Menghapuskan "pembunuh tersembunyi" jalan seperti penutupan pecah, runtuh dan melantun.
Nilai Operasi dan Penyelenggaraan:
Jangka hayat yang panjang, kadar kegagalan yang rendah, dengan ketara mengurangkan kos penyelenggaraan keselamatan jalan raya.
Untuk maklumat lanjut, sila hubungi kami: WhatsApp/WeChat:+8618334738900
E-mel: info@jthypipe.com, amy@jintaicastfoundry.com, sales@jintaicastfoundry.com