Bolehkah anda membezakan antara butiran pemilihan untuk penutup lubang untuk lorong kenderaan bermotor dan laluan pejalan kaki?

Dalam kejuruteraan perbandaran bandar, pemilihan penutup lurang mesti disesuaikan dengan senario tertentu. Lorong kenderaan bermotor dan laluan pejalan kaki berbeza dengan ketara, dan pemilihan yang tidak betul boleh membawa kepada bahaya keselamatan dengan mudah. Terdapat piawaian pembezaan yang ketat untuk kedua-duanya dari segi bahan,-kapasiti galas beban dan struktur. Di bawah, kami memecahkan logik pemilihan teras.

Muatan-kapasiti galas ialah pertimbangan utama dalam pemilihan. Ia mesti sepadan dengan beban senario, dan piawaian gred adalah jelas dan tidak boleh dikelirukan.

Lurang lorong kenderaan bermotor meliputi:

Kapasiti galas beban tinggi-yang sesuai untuk jalan utama dan lebuh raya perlu dipilih. Untuk bahagian trafik-berat, gred perlu ditingkatkan lagi untuk memastikan ia boleh menahan kesan berulang daripada kenderaan dan mengelakkan pecah dan tenggelam.

Lurang laluan pejalan kaki meliputi:

Kapasiti galas beban ringan-harus dipilih, sesuai untuk kawasan yang mempunyai trafik pejalan kaki sahaja dan-trafik kenderaan bukan bermotor, mengimbangi keperluan penggunaan dengan kawalan kos untuk mengelakkan pembaziran sumber.

Bahan menentukan prestasi dan jangka hayat penutup lurang dan mesti dipilih bersama dengan kekuatan beban dan persekitaran penggunaan.

Penutup lurang untuk lorong kenderaan bermotor:

Besi mulur adalah bahan pilihan kerana keliatan dan kekuatannya yang sangat baik. Struktur anti-kecurian dan tulang rusuk tetulang bawah boleh ditambah mengikut keperluan. Penutup lurang komposit dan plastik biasa adalah dilarang sama sekali, kerana bahan ini mempunyai rintangan hentaman yang lemah dan terdedah kepada keretakan dan ubah bentuk.

Penutup lurang untuk pejalan kaki:

Pemilihan bahan adalah lebih fleksibel, termasuk resin komposit (ringan,-tahan kakisan dan menyenangkan dari segi estetika) dan besi mulur ringan (sesuai untuk kawasan yang mempunyai trafik kenderaan bukan-bermotor yang tinggi). Penutup lurang besi tuang{3}}berat harus dielakkan untuk mengelakkan kesukaran pemasangan dan kemungkinan penenggelaman permukaan jalan.

Proses struktur dan pembuatan mesti disesuaikan secara khusus dengan senario. Bagi lorong kenderaan bermotor, tumpuan adalah untuk mencegah penenggelaman dan bunyi bising; bagi pejalan kaki, tumpuan diberikan kepada keselamatan dan estetika pejalan kaki.

Penutup lurang untuk lorong kenderaan bermotor: Ini menampilkan pangkalan terbenam dengan struktur anti-pendam. Permukaan yang saling mengunci adalah-dimesin dengan ketepatan dan dilengkapi dengan gasket pengedap, menghalang serpihan dan penyusupan air hujan sambil menghilangkan bunyi daripada kenderaan. Permukaan mempunyai permukaan bertekstur untuk meningkatkan rintangan gelincir dalam cuaca hujan.

Penutup lurang pejalan kaki: Menampilkan reka bentuk-bertekstur,{1}}halus dengan tepi chamfer dan perbezaan ketinggian yang dikawal dengan teliti dari permukaan jalan untuk mengelakkan tersandung. Untuk kawasan berlandskap, penutup lurang tersembunyi boleh dipilih, mengimbangi estetika dan keselamatan, sambil turut menggabungkan reka bentuk yang ringan untuk penyelenggaraan dan pembukaan yang mudah.

Keadaan persekitaran dan jenis saluran paip memerlukan pertimbangan yang lebih terperinci untuk mengoptimumkan rasional pemilihan.

01

 

 

Bagi kawasan yang terdedah kepada pengumpulan air di lorong kenderaan bermotor dan sekitar tali pinggang hijau, penutup lubang besi mulur dengan rawatan anti-karat hendaklah dipilih. Penutup lurang配套 dengan saluran paip gas dan elektrik memerlukan struktur pelindung-kebocoran dan anti-statik tambahan.

02

 

 

Untuk kawasan pejalan kaki yang terdedah kepada suhu tinggi dan cahaya matahari langsung, penutup lurang resin komposit dengan ciri anti-penuaan yang sangat baik harus dipilih. Penutup lurang配套 dengan saluran paip ribut dan kumbahan mesti mempunyai-struktur saliran pra-pasang untuk mengelakkan pengumpulan air permukaan daripada menjejaskan laluan pejalan kaki

Ringkasnya, kunci untuk memilih penutup lurang adalah untuk menentukan kapasiti galas-beban berdasarkan beban senario, dan kemudian menyesuaikan bahan dan reka bentuk struktur kepada keperluan sebenar. Menguasai butiran ini memastikan ketahanan kemudahan perbandaran dan keselamatan perjalanan; perhatikan sama ada penutup lurang di bawah kaki anda sesuai dengan lokasi anda.